Спойлер на Калину универсал установить несложно и недорого. В принципе, можно и самостоятельно это сделать. Ничего особо сложного там нет, но нужно знать несколько правил и быть аккуратным, только и всего.
В базовой комплектации спойлер не предусмотрен, поскольку Калина не позиционируется производителем как скоростное авто. Даже калина 2, хотя и имеет более мощный двигатель и скоростные показатели, тоже в базовой комплектации идет без спойлера.
Что такое спойлер и зачем он нужен?
Спойлер — это такой «закрылок» сзади автомобиля, на его крыше. Предназначение его в том, чтобы корректировать воздушный поток. Когда автомобиль едет, то сзади него создается разреженная зона. В этой зоне образуется пониженное давление, которое тянет машину назад или бросает в стороны (или вверх-вниз) ее заднюю часть.
С «вакуумом» и борется спойлер. Благодаря ему основная зона разреженности формируется на конце спойлера, а не сзади авто.
Не стоит путать спойлер с антикрылом. Их назначение и вид разные. Спойлер является продолжением кузова, а антикрыло монтируется как планка на стойках. Часто антикрыло имеет «профиль Жуковского», что улучшает его работу. Его назначение — прижим автомобиля к земле, чтобы сцепление колес с дорогой было лучше.
Однако важно отметить, что все эти хитрости аэродинамики работают эффективно лишь на больших скоростях.
Спойлер на Ладу Калину универсал устанавливается исключительно для придания лучшего вида, то есть для красоты. Калина не является не то что гоночным автомобилем, но даже к скоростным ее причислить трудно. В принципе, Лада Калина универсал разгоняется до 165 км/час. Но уже на 60 км/час управляемость этим авто резко снижается.
Не рассчитан этот автомобиль на скоростные рекорды.
Установка спойлера на Ладу Калину универсал
В конце концов, стоимость спойлера и его установка не требует больших денег, а внешний вид авто становится более спортивным. Поэтому многие устанавливают спойлер на свое авто.
Важной особенностью крепления спойлера на Калине универсал, в отличие от Калины хэтчбек, считается то, что все крепится на клеевое соединение, без болтов. Поэтому, если захочется его демонтировать, никаких следов вообще не останется, чего не было никогда. Итак, порядок действий:
Обезжирить поверхность пятой двери сверху и с боков, до самых фар. Нужно сказать, что для обезжиривания не используют спирт. Дело в том, что жир — это эфир трехатомного спирта глицерина. И другой спирт, тем более одноатомный, его не разрушит. Спирт только обезвоживает и дезинфицирует. Удаляют жиры ацетоновые смеси. Но ацетон может растворять и краски, поэтому для автомобиля его использовать не желательно. Следует использовать специальные автомобильные обезжириватели. После обработки следует подождать несколько минут до испарения остатков.
Немного удалить защитной пленки с клеящей ленты в углах и внизу. Приложить спойлер к пятой двери, слегка прижать и четко убедиться, что все поверхности прилегают плотно. Никаких, даже самых маленьких, зазоров быть не должно.
Отметить контрольные точки (например, маркером поставить заметки на корпусе авто и спойлере, которые потом будете совмещать). Точки ставят в верхних углах и внизу.
Теперь можно убрать еще немного защитной пленки, но оставить ее конец сверху, чтобы потом можно было вытянуть. Должно быть 4 торчащих хлястика — 2 боковых и два сверху, которые являются фактически одним куском пленки.
Теперь прикладываем строго по отмеченным ранее точкам (именно в этой позиции уже проверили полное прилегание). Аккуратно вытягиваем за хлястик пленку сверху и слегка надавливаем. То же самое делаем по бокам.
Готово. Теперь у вас автомобиль со спойлером. Как видно, никакой особой сложности нет. Но требуется внимательность и аккуратность. В мастерской спойлер смогут установить за 20 минут. Причем не играет роли модель: Калина универсал или Калина 2 универсал. Самостоятельная установка может занять 30-40 минут.
Главное в этом деле не торопиться. Нужно все делать очень аккуратно. Если сразу снять всю защитную пленку и приложить, то невозможно будет оторвать, в случае если будет криво или с зазорами. Как правило, там достаточно цепкая клеевая поверхность.
Разновидности спойлеров
Вариантов спойлеров много. Есть почти плоские, с округлостями, толстые с округлостями, продолговатые. Не стоит особо зацикливаться на аэродинамических свойствах каждого из них. Калина Универсал не участвует в «Формуле-1». Просто руководствуйтесь в первую очередь своим пониманием внешней красоты авто и ценами.
Спойлер Калина бывает пластиковым, алюминиевым и углепластиковым.
Пластиковые — это самый недорогой вариант (по цене и установке). Это фактически декоративный спойлер, и высоких нагрузок он не выдержит. Впрочем, такие вряд ли и будут.
В плане установки нужно заметить, что вышеописанный способ как раз для пластикового спойлера. Алюминий и углеплатик, во-первых, тяжелее, а во-вторых, рассчитаны на более серьезные нагрузки и крепятся на болты или скобы. Как правило, они устанавливаются на хэтчбек.
Плюсы и минусы спойлера на Ладе Калине универсал
Плюсы, которые дает спойлер Лада Калина, указаны выше: внешний вид и незначительные улучшения аэродинамических качеств машины на скорости.
К минусам причисляют затраты, поскольку Лада Калина не является дорогим авто, однако любой тюнинг для нее, в общем-то, можно отнести к непрактичным. Исключением разве что считается чип-тюнинг. На Калину 2 установка спойлера уже более обоснованна. Там и цена побольше, и мотор помощнее.
Еще один минус — это то, что автомобиль со спойлером нельзя привести в порядок в автоматических мойках. Даже на болтовом креплении есть опасность поломки, а уж при клеевом (а именно такие большей частью устанавливаются на универсал) — и подавно.
Калина 2 — автомобиль второго поколения, который совсем недавно был выпущен с конвейера. Машина отличается множеством приятных опций и доступной стоимостью. Некоторые доработки делают Лада Калина 2 бюджетной альтернативой многим иностранным автомобилям.
Основные преимущества автомобиля
Новый автомобиль 2 поколения будет выпускаться в двух классических кузовах: хэтчбек и универсал. Хэтчбек является лучшей разработкой для поездок среди городской суеты. Это типичный автомобиль, длина кузова которого не превышает 4 м. Новая калина 2 в варианте хэтчбек отличается высокой маневренностью и обзором.
Универсальный кузов считается стремительным и вместительным. Габариты небольшие, но при этом в машине можно перевозить все, что душе угодно. Маленькая с виду модель отличается нереальной вместительностью. В кузове Седан авто выпускаться не будет, в этой нише лидирует Лада Гранта.
Главными преимуществами новой модели считаются:
интерьер салона;
автоматическая коробка передач;
климат — контроль;
отличный обзор;
неплохая вместительность багажника.
Для второй Калины разработчики усовершенствовали интерьер салона. Теперь он более продуманный, легкий и простой. Материалы, применяемые для обшивки салона, отличаются особой мягкостью. Но это далеко не самое главное. Первое, что бросается в глаза, — это огромный дисплей, располагающийся на центральной консоли. Это настоящий мультимедийный центр, который придется по душе каждому ценителю чистого звучания и отменного качества видео.
Автоматическая коробка передач досталась авто благодаря японской Jatсo. Это новшество не является роскошью, но значительно облегчает управление.
Климат — контроль. Наличие кондиционера облегчает любую длительную поездку. Однако насладиться преимуществами данной опции можно только в определенной комплектации.
Усовершенствованные боковые зеркала улучшают обзор, что позволяет внимательнее следить за дорогой.
Комплектация норма характеризуется наличием вместительного багажника. Для хэтчбека его объем составляет 260 л, а для универсала — 361 л. Аналогичное новшество содержит и люкс, однако единственным минусом является открывание багажника. Сделать это можно только из салона, посредством специальной кнопки или ключа.
Общие недостатки автомобиля
Калина два — полностью усовершенствованная модель, однако и это не спасло ее от недостатков. Отечественный автомобиль отличается чрезмерно мягкими передними креслами. Для попутчика такое новшество, напротив, принесет только пользу. Водителю будет сложно управлять автомобилем, сидя «на полу». Да и во многих случаях кресла со временем начинают активно скрипеть. Этот недостаток не зависит от комплектации.
Еще один минус- странный звук во время переключателя поворота. Схож он с хрустом, что приводит в некоторое замешательство. Однако на работе автомобиля никак не сказывается.
Все комплектации отличаются слабым двигателем.
По своим характеристикам моторы мощные, но при работе на низких передачах требуется постоянная накрутка оборотов.
Это отрицательно сказывается на расходе топлива.
Несмотря на огромный мультимедийный центр, аудиосистема слабая. Заметно это на высокой громкости.
Работа кондиционера шумная, но об этом можно не беспокоиться людям с комплектацией стандарт. В этом случае климат — контроль не предназначен.
Еще одними не критичными минусами является регулировка руля и снятие подлокотников. Эти действия требуют немалых усилий, что совсем неуместно для представительниц прекрасного пола.
В целом недостатки не критичные. В комплектации люкс они практически не заметны.
Приятные опции
Комплектация норма отличается хорошим функциональным дисплеем бортового компьютера. Это облегчает управление автомобилем и позволяет следить за его общим состоянием. Данное новшество имеется и в комплектации люкс.
Приятной опцией является индикация режимов автоматической коробки передач. Располагается внутри салона и сигнализатор горящих фар. Это очень удобная опция, благодаря которой можно сохранить заряд аккумулятора. Данная функция есть в любой комплектации, даже стандарт.
Стоит отметить хороший охват дворников. Теперь стекла очищаются полностью, без дополнительных протираний. Что касается электромоторов, то их официальным поставщиком является компания Valeo.
Последней приятной опцией считается улучшение звуковых сигналов. Ранее они часто выходили из строя вследствие загрязнения.
Оценить все преимущества и недостатки автомобиля можно самостоятельно. Вся выше представленная информация основана лишь на комментариях разработчиков и отзывах покупателей. В сравнении с другими моделями ВАЗ Калина 2 отличается высокой производительностью и качеством. Все ее недоработки являются лишь мелкими недостатками по сравнению с массой преимуществ.
Калина Лада хэтчбек — относительно новая модель известной компании АвтоВАЗ. Машина является бюджетным вариантом, однако по своим характеристикам не уступает иностранным автомобилям. Первая модель была выпущена с конвейера в 2013 года, с тех пора Калина хэтчбек пользуется особой популярностью.
Краткое описание автомобиля
Модель нового образца значительно отстает от своих предшественников. Однако это касается только лишь габаритов. Машина стала более компактной и легкой, что является неоспоримым плюсом.
Лада Калина 2 хэтчбек — лучший вариант для людей, которым попросту не нужен багажник. Собственно, из-за его маленького объема машина и получила аккуратные габариты. Уменьшенная длина позволяет запросто парковаться, даже в тяжелых условиях. Это несомненный плюс для новичков, который совсем недавно сели за руль.
Благодаря меньшему весу, новая Лада Калина двигается намного быстрее. Несмотря на то, что машина оснащена стандартными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л.
В большинстве случаев автомобиль приобретается из-за благородного внешнего вида. Новый хэтчбек отличается стильным и спортивным корпусом. Отдельно стоит выделить задние фары, изготовленные в виде капель. Благодаря им, автомобиль выглядит намного привлекательнее.
В основном машина пользуется высоким спросом среди людей в возрасте до 30 лет. Обусловлено это доступной ценой и относительно хорошим качеством.
В 2013 году на свет появилась новая Лада Калина с усовершенствованными двигателями и незначительными изменениями во внешнем виде. Особые изменения коснулись лицевой части автомобиля. Что касается кузова, то особых отличительных черт не проглядывается.
ВАЗ можно приобрести с 8- либо 16-клапанными вариантами бензиновой «четверки», объемом 1,6 л. Приятным техническим решением стало оснащение автомобилей автоматической коробкой передач. Позаимствована она у ведущей компании Jatco AY-K3. Что касается силовых агрегатов ВАЗ, то они надежно охлаждаются посредством радиаторов фирмы Visteon. Их эффективность была улучшена на целых 15%.
Ходовая часть ВАЗ осталась прежней, однако теперь машина более маневренная. Ранее присутствовавшая вялость в поворотах исчезла.
Подводя итоги общей характеристики, стоит отметить, что новая модель стала более:
маневренной;
быстрой;
сократила расход топлива;
обрела более приятный внешний вид.
Однако это далеко не все преимущества бюджетного автомобиля 1119.
Преимущества и недостатки автомобиля
Технические характеристики автомобиля радуют многих автолюбителей. Усовершенствованная модель уменьшила общий расход топлива, что является несомненным плюсом.
В основе автомобиля лежит инжекторный движок с объемом в 1,4 л. Общий расход составляет около 7 л, и это в условиях оживленной трассы. В городской суете эта цифра может возрасти до 8,5. Это вовсе не критические показатели. Еще одним преимуществом модели является беспрекословная работа в любых температурных режимах. Со слов автовладельцев, машина свободно заводится при -25°С.
Основными преимуществами усовершенствованной модели являются:
приятный внешний вид;
измененная приборная панель;
оптимальные габаритные размеры;
наличие кондиционера;
климат-контроль;
современная мультимедийная система.
Автомобиль 2012 года выпуска не является усовершенствованным. Он стандартный, без АКПП и прочих доработок. Первые укомплектованные модели стали выпускать в 2014 году. Они стали отличаться особым наполнением и безупречным внешним видом. Однако многие недоработки все же сохранились. Поэтому машины, выпущенные двумя годами ранее, особо не отличаются от предшественников.
Автовладельцы утверждают, что имеются некоторые проблемы со стеклами. Открыть их не всегда предоставляется возможным, а лобовое стекло быстро забрызгивается. Для этого необязательно ехать на большой скорости.
Еще одним недостатком является недоработка в оформлении автомобиля. Так, рядом с педалью газа проходит горячая труба. Поэтому тепло в машине поддерживается круглогодично. Беспокоиться не стоит только в случае наличия кондиционера, грамотный климат-контроль устранит недочет.
Если устроить тест-драйв, Лада Калина показывает хорошие результаты. Однако со временем могут появиться некоторые проблемы.
Люди, самостоятельно занимающиеся ремонтом, отмечают, что возникают трудности при замене ламп и аккумулятора.
В целом машина неплохая. Как упоминалось выше, это бюджетный вариант, которому присущи маленькие оплошности. Габариты автомобиля оптимальны, внешний вид приятный, «начинка» хорошая — все, что нужно начинающему водителю.
